Africa Twin-motorosoknak készült
Izland, 2021
A Honda Adventure Roads kizárólag a Honda Africa Twin-tulajdonosoknak és -ügyfeleknek szól, akik a túra során egy sosem látott környezetben élvezhetik az új Africa Twin CRF1100L motor élményét. Olyan látványban lehet része, amelyben még sosem. A túrára a Honda nagykövetei is elkísérik Önöket, akik a HRC által ihletett terepoktatást tartanak, így Ön is gyorsan felfedezheti rejtett terepmotoros képességeit. A Honda Adventure Roads egy előre megtervezett, 11 napos kaland, amely a gyönyörű tájak mellett gondosan kiválogatott prémium szállodákba viszi el Önt, hogy a hosszú, kemény nap után luxuskörnyezetben pihenhessen. Az ár minden étkezés, üzemanyag és kávészünet költségét tartalmazza, így Önnek csak annyi a dolga, hogy eljön a helyszínre, és felpattan a nyeregbe. Tartson velünk élete motoros kalandján!
ÁLLOMÁSOK
Tapasztalt terepmotorosoknak kidolgozott kaland, amelyen az első naptól kezdve felejthetetlen élményekben lesz része. Nehézség: 4/5.

-
1. nap: Érkezés Izlandra
A repülőtéren várjuk a vendégeinket, majd elvisszük őket a szállodába, ahol az ízletes vacsora közben teljes körű eligazítást tartunk. Evés közben mindenki megismerkedhet a többiekkel, valamint felteheti a felmerült kérdéseit. Ne feledje, hogy ez a kaland komolyan próbára teszi majd a motorosok fizikai erőnlétét és tudását!
-
2. nap: Kezdődik a kaland – 94 km
Az első nyeregben töltött napon a tanulásé lesz a főszerep: a résztvevők hozzászokhatnak a terephez, próbára tehetik erőnlétüket, valamint kényelmesen beállíthatják a motorjaikat, mielőtt nekivágnánk a felföldnek. Mindenki kap maga mellé egy profi terepmotorost, aki tanácsokkal és útmutatásokkal segíti a fejlődésben. A nap végén a Stracta Hotelben szállunk meg, ahol meleg és otthonos szobák várnak mindenkire, a szaunában és a jakuzziban pedig kipihenhetik a nap fáradalmait – miközben megcsodálják a gyönyörű tájat.
-
3. nap: Úton a messzeség felé – 140 km
A felföldre vezető út aszfalton kezdődik, ám hamarosan rendkívül változatos terepen fogunk átrobogni, amelyet alaposan megismernek majd az elkövetkező 8 nap során. Ezen a napon megmásszuk a Heklát, Izland egyik legaktívabb vulkánját. A csúcsról nagyszerű kilátás nyílik az alant elterülő tájra. Napunkat a pazar Hotel Geysirben zárjuk, amelynek étterméből ráláthatunk a Strokkur gejzírre.
-
4. nap: Irány észak! – 335 km
Végre letérünk az aszfaltról: egy ideig kavicsos utakon és lávaköveken át vezet az utunk. A fizikai állóképesség és a megfelelő motoros tudás rendkívül fontos szerepet kap. Megcsodálhatjuk Észak-Európa legszebb hegyi hágóit, és áthaladunk Izland két legnagyobb gleccsere között. Körülbelül 200 km-nyi kanyargós, hegyeken és völgyeken át vezető utat követőn, egy nehéz, kemény motorozással telt nap után megérkezünk a völgyben fekvő, gyönyörű Camp Northba, ahol a nap lezárásaként a lemenő nap fényénél sütögetéssel múlatjuk az időt.
-
5. nap: Távol a kitaposott ösvényektől – 290 km
Letérünk a kitaposott ösvényről, és poros, homokos, kavicsos, sziklás és lávaköves talajon átvágva felfedezzük Izland középső részét – nem evilági látványban lesz részünk. Folyókon és folyamokon is átvezet majd az utunk, úgyhogy ne felejtsen el váltózoknit hozni! A napot a Mývatn tónál fekvő szállóban zárjuk, ahol megcsodálhatjuk a víztükörre nyíló nagyszerű kilátást.
-
6. nap: Lenyűgöző vízesések – 150 km
Félúton vagyunk, ezért ezen a napon lazábban haladunk majd: kavicsos terepen elmotorozunk a Dettifoss zuhatagához, a Rajna-vízesés után a második legnagyobb Európában. Ezután Húsavík városában ebédelünk, majd motorcsónakba szállunk, és csak nekünk szervezett bálnalesre indulunk. A pihentető délután után a vacsorát a kikötőben, egy hagyományos halétteremben költjük el.
-
7. nap: Északról délre – 270 km
Ezen a napon nem sok más utazóval fogunk találkozni: ismét próbára tesszük a fizikai állóképességünket és motoros tudásunkat, és bejárjuk Izland legfélreesőbb útjait. Északról délre tartunk majd a felföldi hágó mentén, kanyargós utakon, folyókon és kavicsos szakaszokon át. Főleg terepen haladunk majd, és ugyanazon a napon üde, zöldellő rétek és kopár síkságok mellett egyaránt elvisz majd az utunk, amíg el nem jutunk a Highland Centre-be, ahol jól megérdemelt pihenés és szaunázás vár minket.
-
8. nap: A Langisjόr-tó napja – 160 km
Ez a nap rövidebb, ugyanakkor a motorosok nem fogják bánni, hiszen a saras, homokos talajon minden terepmotoros álmuk megvalósul majd. Áthaladunk a természetes geotermikus gejzírjeiről híres Landmannalaugar vidékén, majd az F235-ön eljutunk a vatnajökulli nemzeti park területén fekvő Langisjόr-tóhoz, ahol megállunk ebédelni. A nap során kisebb folyókon is átkelünk – ez az a terep, ahol az Africa Twin igazán elemében van.
-
9. nap: A legnagyobb kihívás – 200 km
Ez a hosszú és kihívásokkal teli nap a legtapasztaltabb motorosok tudását is próbára teszi. A Mýrdalsjökull-gleccser mentén haladva gyors áramú folyókon, keskeny hegyi utakon és sziklás terepen visz keresztül az utunk, ahol minden kanyarban lélegzetelállító kilátásban lesz részünk. A napot egy elbűvölő vidéki szállodában, a Hotel Katlában zárjuk, ahol a fáradt utazók a szabadtéri jakuzziban pihenhetik ki magukat.
-
10. nap: Vissza Reykjavíkba és a nagy finálé – 215 km
Az út utolsó szakasza aszfalton kezdődik. Két méltán híres izlandi vízesésnél is megállunk: az egyik a Seljalandfoss, amely mögé be lehet sétálni. Ezután Reykjavík felé vesszük az irányt, megállunk egy helyi étteremben a tengerparton, majd teszünk egy kis kitérőt egy végső (és szórakoztató) terepen. Végül megállunk az ikonikus Kék Lagúnánál, ahol elkészül a célfotó, és a vendégek elköszönhetnek az Africa Twin motorjuktól és a természetes vizekben áztathatják sajgó végtagjaikat. Egy rövid buszút után megérkezünk Reykjavík egyik leglenyűgözőbb szállodájába, ahol pihenünk és felfrissülünk: majd következik a végső ünneplés!
-
11. nap: Búcsú Izlandtól
Másnap reggel a bőséges büféreggelit követően és a rendkívüli kaland során szerzett friss emlékekkel gazdagabban a túravezető kiviszi Önt a reptérre.
