Stworzona dla użytkowników motocykla Africa Twin
Islandia 2021
Wyprawa Honda Adventure Roads jest kierowana wyłącznie do właścicieli Hond Africa Twin, dając im szansę wypróbowania swoich nowych maszyn Africa Twin CRF1100L w nieznanym terenie. Zobaczysz widoki, jakich nie ma nigdzie indziej na świecie. Nasi eksperci w dziedzinie motocykli terenowych HRC pomogą Ci odkryć w sobie ukryte off-roadowe talenty. Honda Adventure Roads to 11-dniowa podróż z zakwaterowaniem w specjalnie wybranych najlepszych hotelach, w których wygodnie odpoczniesz po wyczerpującym dniu na motocyklu. Wyżywienie, paliwo i postoje na kawę są wliczone w cenę wycieczki, dzięki czemu możesz po prostu cieszyć się przygodą.
PUNKTY KONTROLNE
Niezapomniane off-roadowe przeżycia od pierwszego do ostatniego dnia. Poziom trudności: 4/5.

-
Dzień 1: Przybycie na Islandię
Uczestnicy wyprawy zostaną odebrani z lotniska i przewiezieni do hotelu, gdzie odbędzie się pełna odprawa i kolacja powitalna, na której wszyscy będą mieli okazję poznać się i zadać ewentualne pytania. Trzeba pamiętać, że wyprawa będzie poważnym sprawdzianem dla kondycji fizycznej i doświadczenia kierowców.
-
Dzień 2: Początek przygody – 94 km
Pierwszy dzień na motocyklach będzie „dniem treningowym”, który pozwoli nam przyzwyczaić się do terenu, sprawdzić kondycję fizyczną i przygotować się przed wyruszeniem w góry. Towarzyszyć nam będą profesjonalni kierowcy off-roadowi, którzy udzielą porad i wskazówek. Dzień zakończymy w przytulnym hotelu Stracta, z sauną i jacuzzi, w których będziemy mogli odpocząć, podziwiając piękne widoki.
-
Dzień 3: W drogę – 140 km
Trasa przez wzgórza z początku prowadzi po asfalcie, ale szybko wjedziemy w bardziej urozmaicony teren, po którym będziemy poruszali się przez kolejne 8 dni. Tego dnia wjedziemy na wulkan Hekla, jeden z najbardziej aktywnych wulkanów na Islandii, i będziemy mogli spojrzeć na malownicze krajobrazy rozciągające się poniżej. Wieczorem zameldujemy się w luksusowym hotelu Geysir umiejscowionym przy gejzerze Strokkur, widocznym z okien hotelowej restauracji.
-
Dzień 4: Kierunek północ – 335 km
Czas pożegnać asfalt i ruszyć w trasę po szutrach i polach lawowych. Przejazd po jednej z najpiękniejszych górskich przełęczy w północnej Europie, między dwoma największymi lodowcami na Islandii, będzie sprawdzianem kondycji fizycznej i doświadczenia kierowców. Po całym dniu i około 200 km ciężkiej jazdy krętymi drogami wśród wzgórz i dolin, z przerwą na kawę i obiad, dotrzemy do położonego w dolinie, pięknego Camp North, kończąc dzień grillem w promieniach zachodzącego słońca.
-
Dzień 5: Daleko od szosy – 290 km
Opuszczamy góry i wjeżdżamy do serca Islandii wśród kurzu, piasku, żwiru, skał, pól lawowych i krajobrazów jak nie z tego świata. Po drodze będziemy przeprawiać się przez rwące rzeki i strumienie, więc nie zapomnij zabrać kilku par skarpetek na zmianę! Dzień kończymy w hotelu nad jeziorem Mývatn, z pięknym, kojącym widokiem na wodę.
-
Dzień 6: Siła wodospadów – 150 km
To już połowa wyprawy i tego dnia będzie trochę łatwiej. Po drobnym żwirze dojedziemy nad wodospad Dettifoss, drugi po przełomie Renu najpotężniejszy wodospad w Europie. Następnie udamy się na obiad do Husavik, a później na rejs motorówką z wielorybami, zorganizowany specjalnie dla naszej grupy. Po relaksującym popołudniu zjemy kolację w tradycyjnej portowej tawernie rybnej.
-
Dzień 7: Z północy na południe – 270 km
Tego dnia każdy będzie zdany na siebie, a kondycja fizyczna i doświadczenie znów zostaną poddane ciężkiej próbie podczas jazdy po najdalszych pustkowiach Islandii. Trasa biegnie z północy na południe wzdłuż górskiej przełęczy pełnej zakrętów, brodów i szutrów. Większa część dnia upłynie nam na jeździe po płaskim pustkowiu wśród bujnej zieleni, a wieczorem zameldujemy się w Highland Centre na zasłużony odpoczynek i wizytę w saunie.
-
Dzień 8: Dzień nad jeziorem Langisjόr – 160 km
Ten dzień będzie krótszy od pozostałych, za to będziemy mogli poszaleć na twardym piasku i w błocie. Miniemy naturalne gorące źródła Landmannalaugar, po czym pojedziemy szosą F235 na posiłek nad jeziorem Langisjόr w Parku Narodowym Vatnajökull. Tego dnia kilka razy przeprawimy się przez małą rzekę ku uciesze naszych Hond Africa Twin.
-
Dzień 9: Najtrudniejsze wyzwanie – 200 km
Ten dzień będzie trudnym sprawdzianem nawet dla najbardziej doświadczonych kierowców. Trasa będzie wiodła po krawędzi lodowca Mýrdalsjökull, przez rwące rzeki, wąskie górskie drogi i skalisty teren z zapierającymi dech w piersiach widokami za każdym zakrętem. Wieczorem zameldujemy się w uroczym wiejskim hotelu Katla z wanną na wolnym powietrzu dla strudzonych podróżników.
-
Dzień 10: Powrót do Reykjaviku i Wielki Finał – 215 km
Na ostatnią przejażdżkę wybierzemy się asfaltową szosą nad dwa słynne islandzkie wodospady, w tym do Seljalandfoss, gdzie można przejść za huczącą ścianą wody. Następnie udamy się do Reykjaviku, po drodze zatrzymując się w lokalnej restauracji nad morzem, i tak zakończymy nasz off-roadowy objazd. Na samej mecie zatrzymamy się przy kultowej Blue Lagoon, gdzie zostawimy swoje Hondy Africa Twin i zanurzymy się w naturalnych wodach, by ulżyć zbolałym kościom. Po krótkiej podróży autokarem dotrzemy do wspaniałego hotelu w Reykjaviku, aby odświeżyć się i zrelaksować przed pożegnalną kolacją.
-
Dzień 11: Żegnaj Islandio
Rano, po obfitym śniadaniu w formie bufetu, z głowami pełnymi niesamowitych obrazów i doznań, uczestnicy wyprawy zostaną przewiezieni autokarem na lotnisko.
